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时间:2019-06-17 作者:admin 热度:99℃

枣矿集团王明南被抓 中新社南京5月28日電 (黃鈺欽)中國公安部副部長孫力軍28日在南京表现,中國25個省區市已树立省級執法公開平臺,實現瞭執法辦案進度和結果的信息查詢服務,22個省區市實現瞭行政處罰決定文書網上公開,17個省區市實現瞭行政復議決定文書網上公開。  當日,全國公安機關執法規范化建設推進會在南京舉行,孫力軍在會上流露上述數字。他指出,公安部鼎力大举推進執法公開改造,修訂完美《公安機關執法公開規定》,推動各地構建高效、便捷、公平、透明的“陽光警務”新機制。  據瞭解,全國當前已有29個省份应用全省區市統一執法辦案系統。孫力軍介紹,公安機關網上辦案已成常態,進一步固化瞭辦??????????????案流程,案件信息在網上一目瞭然且不行私自更改,執法辦案越发規范高效,監督制約越发透明有用。  談及推進執法全過程記錄制度,孫力軍表现,公安部印發《關於树立健全公安機關執法全流程記錄機制的意見》,基層公安機關广泛實現民警現場執法全体配備应用執法記錄儀,辦案區全程視頻監控。  針對下一階段深化執法規范化建設,會議指出,將周全晋升公安機關依法履職才能和執法公信力。據統計,停止现在,全國公安機關在職民警約有173.67萬人取得基础級執法資格,5.3萬人取得高級執法資格。  會議強調,各地公安機關要進一步抓好執法資格等級考試事情,確保公安機關首次從事行政處罰決定審核、行政復議的人員取得國傢統一执法職業資格。此外,要總結推廣一批“教科書式”執法案例,通過理論學習、正反典范案例分析等多種情势,不斷強化“法定職責必須為、法無授權不行為”“执法紅線不行逾越、执法底線不行觸碰”等基础法治思維。(完) 中新網西寧5月28日電 (李雋)“1998年短信0.15元一條,數據流量特別貴,一個月話費就要幾百,現在每月不到100元的套餐,流量、通話費、短信都包括。”28日,在青海省西寧市做生意的市民韓華在接收記者采訪時說。  當日,記者從青海省通讯治理局瞭解到,依照國傢相關政策,青海省基礎電信行業多措並舉實現網絡資費的合理降落。僅數據流量資費從2015年3月的245元/GB,降落到现在的4.2元/GB,5年時間降落瞭98%。  “當時除瞭手機和話費昂貴以外,還要交9800元的入網費。”韓華說,現在天壤之別,電話隨時打、流量隨便用、全國無漫遊、免費安裝寬帶,資費也廉价許多。  資費下降,流量增多,網速加速,移動數據及互聯網業務已成為瞭推動電信業務總量增長的主動力。中國電信青海分公司市場部副總經理張海青介紹:“撤消瞭長途、漫遊資費,大幅下調瞭套餐外資費,2018年平均資費程度比上一年降落瞭6???μ????????0%以上,傢庭寬帶方面,戶均寬帶達到瞭200兆以上,這在全國也是處於最高的程度。”  最新數據顯示,2019年一季度青海省電信業務總量完成139.3億元,同比增長81.6%;全省移動電話用戶總數達到690.2戶,同比增長8.8%。  “自2017年9月起,青海省連續19個月移動互聯網接入流量全國排名第1位。今年一季度,青海省移動互聯網接入流量用戶人均流量超10GB。其中有很大一部门手機用每人每月要用30GB左右。”青海省通讯治理局事情人員介紹,“現在智能手機普及,各類社交軟件可以實現傳輸信息、語音視頻谈天、發送各種心情包,手機接打電話的功效似乎减弱瞭。”  “孩子和怙恃都在老傢,天天都會和他們視頻通話,通過屏幕面對面交换緩解怀念。”32歲市民張成林告訴記者,他更喜歡应用微信等社交軟件,尤其是視頻功效,因為流量已經是通讯社交的主要方法,資費也能接收。  除瞭寬帶提速降費帶來的暢快體驗外,青海省在電信广泛服務方面也取得新成效。一季度青海省三傢基礎電信企業和中國鐵塔股份北京pk10青海分公司共完成牢固資產投資7.97億元,全省電信基站總數達3.65萬個,通讯基站普及程度優於全國平均程度。(完)

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大哥歌词 中新網西寧5月28日電 題:天下級“非遺”熱貢藝術發祥地的“格桑花”  中新網記者 張添福  發祥於青海省黃南藏族自治州的熱貢藝術,以唐卡、泥塑、堆繡、镌刻等為代表,是藏傳释教藝術的主要組成情势,列入聯合國教科文組織人類“非遺”名錄。  诞生於熱貢地區的格桑嘉措,作品構圖別致、造型生動傳神,他說,“我幸福地徜徉在熱貢藝術的海洋裡。”  以學立本深挖熱貢藝術  1978年,格桑嘉措诞生在黃南藏族自治州同仁縣,當地一些傳統村“傢傢有畫師、戶戶畫唐卡”。在祖輩們的藝術熏陶下,他從小便對藏族繪畫情势——唐卡????????????產生極為濃厚的興趣,加之父親也是一位唐卡畫傢,格桑嘉措自然而然走上瞭唐卡繪畫之路。圖為格桑嘉措為遊客展现唐卡繪畫技藝。(資料圖) 鐘欣 攝  初中畢業後,他相繼拜同仁著名的熱貢藝術大傢夏吾才讓、啟加、西合道、娘本、夏吾角、青培等為師,吸取藝術營養,“我在西合道老師指導下潛心研習唐卡,特別是他的繪畫技能和孜孜不倦的敬業精力讓我受益匪淺。”  值得一提的是,同仁縣四個村寨是熱貢藝術人才重要聚居地,格桑嘉措研習每個村繪畫的顯著特點,“我想不斷在學習過程中創新,能形成屬於自己的繪畫風格。”  海內外推介藏族藝術  “時代在發展,社會在前進,以‘釘釘子’精力創作精品唐卡的同時,還要跳出同仁看唐卡。”格桑嘉措說。  近年來,在黃南小著名氣後,格桑嘉措主動接收邀請,赴北京、河北、內蒙古、甘肅等地設計具有藏族風格的建築,同時創作繪制唐卡,其作品遠銷加拿大、新加坡等國傢,還獲獎無數。现在,他被授予黃南藏族自治州“優秀拔尖人才”稱號。  培养藏文化藝術“幼苗”  為瞭讓熱貢藝術發揚光大,並讓當地民眾脫貧致富,格桑嘉措大膽摸索,創辦格桑熱貢藝術傳播中央,“我想將熱貢文化越发完全而科學的傳承下去,用每一個藝人的信心和智慧,保護好中國燦爛的民族民間文化。”  现在,格桑嘉措在自己栖身的四合院中專門設立唐卡展廳並收徒辦學。停止现在,他幫助一批貧困戶脫貧的同時,主動為前來參觀的中外遊客講解熱貢文化,“要奉獻畢生的智慧和精神,傳承和發揚民族文化藝術,多帶徒弟,进步技藝,為熱貢藝術融入當代、走出國門、走向天下做出自己應有的貢獻。”  现在,格桑嘉措還被授予黃南藏族自治州“助人為樂榜样”。  他說,自己名字中“格桑”是幸福的意思,“嘉措”一样平常指心胸廣闊地像大海一樣,他說,“我幸福地徜徉在熱貢藝術的海洋裡。”(完) 特稿:美國“長臂”何以敲落法國“工業明珠”  新華社北京5月29???????????????日電 特稿:美國“長臂”何以敲落法國“工業明珠”  新華社記者  弗雷德裡克·皮耶魯齊怎麼也沒有想到,身為法國高技術工業巨頭阿爾斯通公司高管,他會因一起10年前遠在印度尼西亞的案件在美國被捕,並被起訴入獄。  更令人震驚的是,皮耶魯齊身陷囹圄時,其東傢阿爾斯通慘遭“肢解”。這傢曾橫跨全球電力能源與軌道交通行業的商業巨頭,不僅被美國司法部處以7.72億美元的巨額罰款,其焦点業務也被重要競爭對手——美國通用電氣公司“強制”收購。由此,美國獲得瞭法國大多數核電站的部门把持權。  “這是一場徹頭徹尾的敲詐。”皮耶魯齊在其最近出书的新書《美國陷阱》中說。這一事务向人們昭示,美國怎样濫用國內执法,將其作為經濟兵器,對其他國傢發起“隱秘的經濟戰爭”。  長臂“陷阱” 選擇執法  不論在天下哪個角落,不論什麼時候,隻要一傢公司曾用美元生意业务、用美元計價簽訂条约,或者僅通過設在美國的電子郵件服務器收發、存儲過郵件,美國政府就認為對這傢公司擁有司法管轄權。其依據,則是美國《反外洋腐敗法》。  根據這部在1998年修訂的执法,美國政府幾乎“可以隨意拘捕任何一名外國企業員工,甚至把其投入監獄,判處重刑”。皮耶魯齊對新華社記者現身說法。此外,美國還向經濟互助與發展組織施壓,讓其所有成員從1998年開始请求出口企業遵照《反外洋腐敗法》。  “美國的‘長臂管轄’從亞洲到歐洲都存在。這對我們的主權構成瞭嚴峻挑戰。”法國參議院議員菲利普·博納卡雷爾日前接收新華社記者專訪時表现,美國司法正是通過“長臂管轄”來執行美國的單方面制裁。  依據美國國內执法,被美國罰款超過1億美元的外國企業迄今已達29傢,其中23傢是外國企業,歐洲著名企業有15傢,其中5傢是法國跨國企業。  相比之下,美國企業則很少遭到起訴。而少數對於本土企業的反腐敗訴訟,也多發生在該企業已在外洋被其他國傢起訴之後。美國司法部主持“公平”的辦法,通常是提起訴訟、宣佈收回“調查權”,交由美國法院處理。也就是說,美司法部對本國企業的起訴,反而成為保護本國企業免遭外國高額罰款的手腕。  皮耶魯齊指出,美國的選擇性執法,讓其成為侵犯別國經濟的兵器。  極限施壓 “不擇手腕”  “對美國而言,不擇手腕是允許的。”法國《費加羅報》評論說。  追訴外國跨國公司高管、把他們送進監獄、極限施壓、強迫其認罪、迫使他們的公司向美國支付巨額罰款……皮耶魯齊就是美國這一系列典范操作的受害者。  2013年4月,皮耶魯齊抵達紐約肯尼迪機場時被戴上手銬。隨後,高達125年監禁威脅、天價律師費、高額保釋金、與逝世刑犯和重刑犯配合關押、私營監獄的折磨……媒體評論說,美國司法部門將皮耶魯齊作為“經濟人質”,借助各種極限施壓手腕,迫其就范認罪,以實現敲詐、從而最終“肢解”阿爾斯通的目标。  美方“以此向阿爾斯通首席執行官傳遞一個明確信號:若是你繼續不配合,你將是下一個進監獄的人。”皮耶魯齊對新華社記者說。  恰恰在皮耶魯齊被捕後,阿爾斯通開始瞭與美國司法部周全互助。為瞭自保,首席執行官柏珂龍通過机密協商,將公司主體業務賣給瞭美國通用電氣公司。  皮耶魯齊在書中引用法國宁静部門人士的評價說,美國這種以执法為偽裝的霸權體系,“將敵人——或被‘鎖定’為敵人的目標——塑造成違法分子,給對方造成最大水平的損害,並通過脅迫手腕迫使其服從”。  綁架司法 榨取好处  2014年冬天,就在股東們批準出售阿爾斯通能源業務的统一天,阿爾斯通的律師簽署文件承認美國司法部的指控。  “美國司法部不是獨立的,而是處於強大的美國跨國公司的把持之下。”皮耶魯齊指出。  阿爾斯通進行認罪談判並達成協議後,美國司法部並沒有立刻開出罰單,而是拖到法國政府、當事公司均通過通用電氣並購手續之後。法國輿論猜測,美國司法部把罰款金額作為一張牌,若是批準被通用收購那麼就可以減少罰款金額,若是不批準被收購就開出高價罰單獲取利潤。  皮耶魯齊還驚訝地發現,阿爾斯通與美國司法部談判時,通用電氣的人居然一起參與。在與通用電氣机密談判的過程中,為阿爾斯通供给执法咨詢服務的律師事務所老板竟然是通用電氣老板的親兄弟。  更主要的是,阿爾斯通是第五傢在被通用電氣收購業務同時,也被美國司法部指控腐敗的公司!落入同樣陷阱的日立、西門子、ABB等幾乎都是通用電氣重要國際競爭對手。  相關美國执法,堪稱敲詐利器。2010年以來,僅法國企業和銀行就已向美國繳納約140億美元的罰金。從電信行業的阿爾卡特、石油行業的道達爾,到興業銀行……受處罰的法國企業無一不是業界巨頭。  “美國陷阱,就是美國应用其执法作為經濟戰的兵器,减弱其競爭對手的一種不正當手腕,”皮耶魯齊說,“任何人都無法忽視美國將执法作為經濟戰爭兵器的事實。所有國傢都應團結起來,抵制美國的單邊主義。”(執筆記者:楊駿、郭爽;參與記者:唐霽、應強)

天堂的阶梯主题曲 自這支集訓隊建立以來他們始終銘記主席訓令加鋼淬火錘煉新兵的實戰才能軍營是每一個熱血青年憧憬的处所集訓隊就是新兵們下連蛻變的開始蛻變的過程是苦楚的可是每一次的蛻變都是伴隨著成長的驚喜新兵集訓隊讓他們完成瞭從及格軍人向及格戰鬥員的轉變用特有的朝氣和銳氣為部隊註入瞭新鮮血液接下來就讓我們跟隨筆者的腳步去瞅一瞅新兵集訓隊的“酸甜苦辣咸”苦辣的軍事訓練隊列訓練加強嚴謹作風手雷戰術訓練塑造軍人血性時刻坚持警戒戰備刻不容緩夯實戰鬥力基礎練兵緊貼實戰迎著朝陽奮力拼搏加鋼淬火錘煉專業技巧在風雨中錘煉軍人血性清甜的政治文化該旅政治事情部始終將培养戰鬥文化作為戰鬥力建設支撐工程從骨幹選配、政治教导、文化熏陶等方面著手全方位融入空軍戰鬥文化理念充足調動官兵的主觀能動性讓戰地文化切實推動實戰??????實訓鏗鏘响亮的歌聲伴隨著戰地搖滾的旋律表達瞭實戰實訓、敢打必勝的強烈心聲展現出能接触、打勝仗的豪邁氣概進行心理測試摸清爽兵性情特點根據測試結果研讨並開展強化使命引導教导培塑新兵聚力備戰接触精力開展演講比賽弘揚奮力拼搏的勞動精力培养新兵改造創新的時代精力火熱的成長生涯給我一片心還你一份情戰友的情誼比天高戰友的情誼比海深在鮮活的集訓時光裡一抹抹笑颜看青春正好把生涯中的抵触訓練上的怀疑都和班長嘮一嘮有靈魂、有本领、有血性、有品格新一代革命軍人的代言詞從嘴中說出甚是簡單,但要落到實處其中必有一番艱辛挫折、迷惑和終身難忘的磨礪新戰友們你們從不叫苦叫累信任在你們的軍旅生活中將會有一段難以忘懷的青春奮鬥史  本文作者 崔鵬超 克日,廣東出臺《廣東省完美促進消費體制機制實施计划》,其中提出,促進汽車消費優化升級,逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標,擴大準購規模,其他地市不得再出臺汽車限購規定。  新闻一出,引發熱議。現行的大都会汽車限購政策已實施多年,廣東一紙新政,是否意味著撤消限購將逐步在全國范圍內推開?在當前經濟形勢下,撤消汽車限購將帶來哪些影響?廣東松綁後,北京還會遠嗎?    國是直通車 侯雨彤 制圖  新需求  “國傢推出汽車限購政策重要是因為當時都会對途径的治理才能相對偏弱,都会交通和環保壓力比較大,限購有助於緩解這兩方面壓力。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹對國是直通車記者表现。  崔東樹指出,隨著都会途径治理才能加強,汽車限購政策對改良都会擁堵的意義不大,而且對汽車消費有克制作用,作為一種階段性產物應逐步退出歷史舞臺。  國務院參事室特約研讨員姚景源認為,交通擁堵問題不能總靠“限車”來解決,應轉換思绪,通過科學規劃建設和治理都会途径,為汽車行駛創造更好條件。而現在的大數據、雲計算等技術手腕,已經具備解決擁堵問題的條件。  去年,中國車市遭受“隆冬”。據中汽協數據,2018年全國汽車銷量2808萬輛,同比降落2.8%;其中乘用車銷量2371萬輛,同比降落4%,為1990年以來的首次負增長。  進入2019年,車市隆冬仍未退潮。據國傢統計局數據,今年一季度全國汽車消費下滑3.4%。  為助力汽車產業發展,今年年头,國傢發改委等十部門聯合印發《進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施计划(2019年)》,將擴大汽車消費列為主要舉措。國傢促進汽車消費的慷慨向获得明確。  在此配景下,國傢在撤消汽車限購政策方面進一步發力。  今年4月,市場層面流傳出國傢發改委擬定的《進一步擴大汽車、傢電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施计划2019-2020年(征求意見稿)》,其中關於撤消汽車限購的办法引起廣泛關註。  據媒體報道,《征求意見稿》明確,嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,已限購处所2019年和2020年車牌增量指標數量須在2018年基礎上分別增添50%、100%;撤消對無車傢庭購車的限制,對小客車更新指標的申請不得設置數量限制。  另外,《征求意見稿》還请求各地不得對新能源汽車實行限行、限購政策,已實行的同類政策必須撤消。  對此,國傢發改委4月18日回應,正在瞭解相關情況,所有政策的出臺都要經過反復論證、充足征求有關方面意見。  “在當前形勢下,放寬限購政策有利於刺激汽車消費,進而穩定消費信念和預期。隨著住民生涯程度和消費才能的不斷晋升,政府鼓勵汽車消費是必定趨勢。”崔東樹表现,撤消汽車限購是國傢正在尽力推動的政策趨向,撤消限購的地區汽車銷量必定會增長,尤其是新能源汽車的增量將十明白顯。  廣東作為改造開放的前沿陣地,在撤消汽車限購方面做出瞭摸索性事情。廣東之後,北京的汽車限購政策會不會松綁?  在崔東樹看來,北京作為國傢首都,行政功效偏強,與滬廣深相比有其特别性,因此不能將此視作北京汽車限購或將撤消的信號,“北京是否會撤消限購现在還欠好說”。  新動力  除瞭撤消汽車限購,二???手車出口政策的落地,也為汽車市場供给瞭新的增長空間。  5月5日,商務部、公安部及海關總署配合宣佈啟動二手車出口事情。首批開展二手車出口業務的地區包含北京、天津、上海等10個省市。  三部門表现,開展二手車出口有利於激發國內汽車消費市場活气,促進汽車產業康健發展,推動外貿穩中提質。  中國汽車流通協會副秘書長羅磊指出,中國汽車市場已進入緩慢增長期,但整體保有量仍有較大增長空間,未來镌汰置換二手車規模將持續增長。此時打開二手車出口市場,將成為提振整體市場的有用途徑。  據統計,现在消費者更新車輛的平均周期為4-6年,二手車市場盤活後,將釋放對新車需求的能量。  此外,數據顯示,2018年中國二手車生意业务量達1382萬輛,不足新車銷量(2808萬輛)的一半,而發達國傢二手車生意业务量是新車銷量2倍、二手車出口占生意业务量的10%。相比之下,中國二手車出口發展潛力很大。  中國二手車出口的重要目标地在哪?商務部指出,開展二手車出口是深化“一帶一起”互助、推動外貿高質量發展的主要途徑。因此,業內广泛認為“一帶一起”沿線國傢將成為二手車出口的主要潛在市場。  業內人士剖析稱,“一帶一起”沿線國傢和地區,千人汽車保有量較低,且對高性價比二手車需求茂盛。雖然購買力較弱,但汽車消費力仍在增長。  中國汽車技術研讨中央的數據亦證明目標市場的宏大潛力。數據顯示,全球發展中國傢和地區汽車需求已達千億美元,其中二手車占比60%-80%。  二手車出口業務將對中國出口貿易產生拉動作用。全國工商聯汽車經銷商商會會長李響表现,若是放開二手車出口,依照每年出口100萬輛,均價6萬元/輛計算,將實現600億出口額。同時,二手車出口貿易還將帶動汽車零部件、維修服務出口,持續增添貿易總額。  雖然远景廣闊,但由於二手車出口手續較為繁瑣、車況情況也較為復雜、各出口國標準纷歧等因素,中國二手車出口在初期打開外洋市場時仍面臨諸多挑戰。(馮玲玲)

蕴含玄机的奥梅克雕像 都会副中央將實施千餘項目投資超萬億  北京都会副中央  本報訊(記者 李澤偉)北京都会副中央近兩年已部署瞭近500項重大項目,投資超過2000億元,今後三年將實施1000餘個重點項目,投資超過萬億元。下一步,國傢還將出臺支撑副中央建設的集成創新政策。  通州區長趙磊介紹,在通州906平方公裡的區域面積內,產業園區的總面積已經超過瞭100平方公裡。當前,副中央正在圍繞行政辦公、商務服務、文化旅遊、科技創新С??????“3+1”主導功效,加速構建四大產業板塊,著力打造總部經濟、財富治理、文化旅遊、文化科技、尖端芯片、IT信息軟件、智能制作等7個千億級產業集群。停止现在,副中央重點“高精尖”產業項目已儲備近200個,一批投資10億元以上重大項目正在加速落地推進。  趙磊介紹,為瞭建設一座沒有“都会病”的城區,通州聚焦基礎設施、都会治理、公共服務、生態環境等重點領域,兩年來共部署重大工程近500項,投資超過2000億元。今後三年,將繼續實施1000餘個重點項目,投資超過萬億元。依托“副中央”功效平臺優勢,各類試點政策紛紛在通州區先行先試、落地生根。攝影/常鳴 中新網5月28日電 今日,易車宣佈資深媒體人閆小歐加盟,擔任公司助理總裁兼總編輯,周全負責原創內容中央的治理事情。  據悉,閆小歐擁有逾十年大型門戶互聯網企業的運營及治理經歷,具備豐富的汽車垂直領域專業知識、胜利的項目治理、商業化變現經驗。曾胜利打造新浪自媒???????Ч???????體平臺、IP欄目、自媒體MCN等多個項目。  近年來,易車圍繞“連接用戶 晋升體驗”的3.0戰略,在原創內容方面加大創新力度,深度打造標準化內容體系,树立起行業高標準的專業車型庫;同時,聯合汽車行業著名IP,打造眾多大型創意欄目,受到用戶确定。此次閆小歐的加盟,將以視頻化、IP化、互動化進一步強化易車內容層面的優勢,為用戶帶來更多元、豐富、專業的內容,滿足新生代用戶在汽車生涯全周期的需求。

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