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时间:2019-06-19 作者:admin 热度:99℃

乐嘉劈木板 中新網客戶端北京5月29日電(袁秀月)“OH MY GOD,手感太順滑瞭吧,一個鴨屎綠,一個失血白,真是悦目到爆。總之,買它!買它!買它!”  因為模拟網紅李佳琦,一位名叫天天的小朋侪也成瞭網紅。在抖音上,他有70多萬的粉絲,短視頻有四百多萬的點贊。視頻截圖  作為回應,李佳琦送瞭他從小學到高中的全套練習冊。網友一邊笑得肚子疼,一邊感嘆,這屆小朋侪確實有點纷歧樣。  與80後、90後從小糾結“上清華還是上北大”的煩惱差别,今天的95後、00後們似乎正面臨一個新問題:選擇好好讀書還是選擇當網紅?資料圖:女主播為電商企業做產品直播展现。中新社記者 韋亮 攝 圖文不相關  2018年,有媒體曾做過一個95後就業觀的圖解,其中提到,54%的95後最憧憬的新興職業是主播和網紅。  抖音、鬥魚、B站、小紅書……新興的短視頻和直播平臺正幫助越來越多的通俗人一夜成名。與此同時,也帶動網紅經濟的火爆,網紅月入百萬、月入千萬的新聞屢見不鮮,他們的“帶貨”才能更是堪比明星。去年雙十一,李佳琦5分鐘就賣出15000支口紅,被人稱為“口紅一哥”。視頻截圖:圖為李佳琦  不僅云云,短視頻和直播還胜利嵌入到人們的生涯中。刷抖音、看遊戲直播、成為UP主、在小紅書發表種草筆記、隨時隨地拍Vlog,已經成為當下年輕人的一样平常寫照。  把愛好變成事情,輕輕松松就能養活自己,這似乎正在變成現實。因此,一個疑問隨之而來,若是當網紅就可以賺錢,為什麼還要花時間去讀書?  這並不是第一次關於“讀書無用論”的討論。20年前,17歲的韓寒以一篇《杯中窺人》獲得全國第一屆“新观点作文大賽”一等獎。可是,還在上高一的他嚴重偏科,對數理化完整沒有興趣。第二年,他就以寫長篇小說為名辦瞭休學。資料圖:韓寒與影迷見面。 泱波 攝  不高考也能成才嗎?這一度引發社會各界對“讀書無用論”的討論。  當時起义的不止韓寒,同為80後的茅侃侃、李想、高燃則選擇瞭另外一條路,IT創業。他們意氣風發,20出頭就擁有瞭自己的公司。媒體將他們稱為“京城IT四少”、“80後創業新貴”。其中,茅侃侃和李想都沒參加過高考。  韓寒、茅侃侃們一躍成為青少年心中的偶像,他們標新立異,與傳統觀念背道而馳,相比墨守成規、好好讀書,他們更樂意寻求自己的個性。  從當作傢、創業到當網紅,年輕人選擇的變化,也彰顯瞭20年來社會文化思潮的變化。而在今天,影響年輕人選擇的因素越來越多。在他們進入社會之前,首先要面對的就是被“喂大”的消費愿望。截圖:社交平臺的奢靡品廣告  小到口紅、粉底液、背包,大到汽車、傢裝,在網上,略顯奢靡的生涯方法正受到越來越多人的歡迎。  前段時間,杭州一位月薪四千的女士,攢錢買瞭一隻2萬元的包,遭到丈夫不滿,一時在網上引起熱議。  而通俗人在社交網站曬出的精巧生涯,比廣告更能激發消費愿望。“下載瞭小紅書以後,覺得這日子沒法過瞭,為什麼每個人都比我有錢,都比我美丽,都比我多一個有錢又愛自己的男朋侪?”一位網友感嘆道。  網紅成為许多年輕人模拟的對象,他們更在意外在的穿著装扮,寻求高顏值。在小紅書上,發表整容日記的博主不在少數,甚至有學生選擇貸款整容。截圖:網友曬自己貸款整容的心得  在28歲的孫夢看來,這並不是她能夠接收的行為。“這都是被各種營銷號宣传的超前消費蒙蔽瞭,沒有自己的理智判斷,盲目跟風。”  陳蕙也經常用小紅書來看破搭,但许多筆記廣告性質很濃,而且所有的穿搭都被吹上天瞭,她認為,這可能就是倡導一直買買買吧。  在互聯網的商業宣传下,获得某種東西似乎與幸福感劃上瞭等號。資料圖:大三學生嘗試做網絡主播。蒼雁 攝 圖文不相關  “讀書不如當網紅,高考不如去整容。”若是從實用主義的角度來对待讀書,它似乎並不劃算,须要一個傢庭支付十幾年的尽力,包含時間和金錢。但結果卻纷歧定,是否能找到好事情、賺大錢,都是未知數。  但讀書真的無用嗎?曾經炮轟“高考作文很蠢”,慶幸自己沒有去上大學的韓寒後來改瞭口。他去年在微博中承認,退學是一件很失敗的事情,這說明他在一項挑戰中不能勝任,隻能退出,這不值得學習。而值得學習的永遠是學習兩個字自己。截圖:韓寒在微博上談退學  “我聽到有人美滋滋自得洋洋說,韓寒,我學你退學瞭。我不懂得。我做的欠好的处所有什麼好學呢?為什麼不去學我做的好的处所呢?”韓寒說。  李想也在下面評論:“我若是能考上好大學找到好事情,我才不創業呢。正是因為考不上好大學,也找不到好事情,以是我才創業的。若是你既找不到好事情,又不願意創業,真不如好好上學。”  有“香港四大才子”之一稱號的蔡瀾,也一直關註年輕人的狀態,談到關於當網紅賺錢還是埋頭苦讀的討論,他直言:“讀書是基础功,不做不會長久,什麼書都要看。”資料圖:蔡瀾。中新社記者 洪少葵 攝  有網友表達類似的见解:“網紅容易過氣,可是讀書受用終身。”也有人認為,????????網紅沒那麼好當,這倆能幹好一個就很瞭不起。還有網友調侃,這個問題其實很無聊,因為自己書讀欠好,網紅也當不瞭。就像小時候糾結選清華還是選北大一樣,長大才發現自己想多瞭。  其實,好好讀書還是當網紅,這兩者並不完整抵触。互聯網給人們供给瞭更多選擇,這本是件好事。  但機會總是留給有準備的人,好好讀書,才會在機會擦肩而過時捉住它。(完) 中新網5月28日電 據中國外交部領事保護中央官方微博新闻,俄羅斯當地時間5月28日14時30分許,一輛由黑龍江省牡丹江市東寧市開往俄羅斯符拉迪沃斯托克的旅遊大巴,在俄????????羅斯濱海邊疆區烏蘇裡斯克市發生交通事故,造成中國国民2人逝世亡,多人受傷。中國駐符拉迪沃斯托克總領館已緊急派員趕赴事故現場,核實瞭解情況並協助後續處置。

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中国福彩票官方网站 迷你動物園背後堆放飼料處。狹小圍欄中的羊駝。小馬頭上出現斑禿。  商場邊,公園裡,喂喂羊駝,騎騎矮馬。近兩年來,主打“親子”观点的迷你動物園、萌寵遊樂園逐漸风行開來。可愛的動物外加近距離的互動,讓迷你動物園一經面世,就獲得瞭小朋侪的青睞。  熱捧背後,迷你動物園到底能不能“寓教於樂”,小動物是否获得瞭合理的照顧和有用的檢疫,卻遭到業內人士的質疑。  現場  主打動物互動 沒百元“出不去”  南苑西路的萬達廣場槐房店,打著萌寵樂園招牌的迷你動物園,位於商場西南角的綠地間。上午十點剛過,已有遊客陸陸續續購票進門,幾乎都是大人帶著孩子。  萌寵樂園門前的招牌顯示,進入動物園须要繳納門票10元。園區內喂養差别的小動物,飼料費20至30元不等,常來的消費者還可以辦理充值會員卡。  走進樂園,不遠處就是兔子區,與其他動物隔著圍欄投喂差别。小朋侪可以進入兔子樂園與之互動,遇到喜歡的小兔子,還能以五六十元的價格買走。  除此之外,樂園中還有羊駝、鹿、松鼠、浣熊等十餘種動物,說是“萌寵樂園”,卻多是動物園中才干見到的品類。  “來這一趟,沒個100塊錢出不去。”看著身邊專心致志投喂浣熊的孩子,李先生覺得這錢花的還算“能接收”,傢住邻近的他,每隔兩周左右都會帶孩子來這邊走走。在他心中,迷你動物園雖沒有正規動物園品類繁多,但能夠親密互動的特點,最能吸引幼齡兒童的註意:“到瞭正規動物園,光讓孩子看,她沒太大興趣。說那些習性她還不懂,還就是喂喂小動物比較好。”  與萬達廣場槐房店的萌寵樂園类似,朝陽公園的親子動物園,同樣以動物互動、投喂為重要賣點,依附公園的湖光风景,更添瞭幾分“自然”的颜色。  “都大同小異,給香豬喂奶,給羊駝吃胡蘿卜。”劉冉帶著孩子去過幾傢類似的迷你動物園,雖沒什麼新意,也能博孩子一樂。不過在她看來,迷你動物園也有不足之處,例如動物園內事情人員不足,孩子與動物距離太近,難免出現意外:“我見過一個小孩被羊駝咬瞭一口,幸亏沒破,給嚇哭瞭。”  盡管云云,劉冉坦言還是會帶孩子繼續來迷你動物園遊玩:“孩子能玩的就這麼幾種,大動物園人擠人的,也不能天天去啊。”  質疑  動物權益難保障 教导意義缺位  迷你動物園受到傢長孩子的熱捧,在動物保護者眼中,卻是另一番模樣。專註於動物行為研讨的網絡科普事情者“翼狼elang”,就曾撰寫文章質疑“迷你動物園”是在拿性命騙錢。  “2018年10月以及2019年2月,我參觀瞭兩個開設在商場內的迷你動物園,在這裡,我所看見的動物都處在焦慮或者死板之中。”翼狼介紹,展现動物是動物園的最基础功效,其中,外貌展现隻是一小部门,展现動物的自然環境和自然行為更有看頭。與此同時,差别的動物都有其天性,例若有些動物善打洞,有些動物愛攀爬,隻有動物園為動物供给瞭合適的環境,多樣的自然行為才干展現出來。  顯而易見,迷你動物園由於場地限制,無法將動物自然的一面展现給遊客。例如朝陽公園的羊駝區,由於沒有草地,隻能將動物置於漆成綠色的水泥地上展现:“存在一個很是大的誤區,哺乳動物的體型小,並不代表需求的場地小。”  研讨證明,環境單一下的動物,由於長期無法依本性活動,往往會造成刻板行為。  “你看著動物在籠子裡跑來跑去似乎很活潑,其實那是刻板行為的體現。說白瞭就是閑得腦袋都出問題瞭。”一位動物愛好者介紹,若以動物保護的角度看,迷你動物園中許多小動物都或多或少存在刻板行為。例如無論是“萌寵樂園”還是“親子動物園”中的浣熊,都會出現長時間原地反復折返跑的行為。  在娛樂性滿點的背後,迷你動物園由於經營者並不專業,其治理方式能否讓孩子懂得自然、愛護動物,同樣充滿疑問。  “上次孩子給香豬喂奶,親眼看到飼養員拿棍子抽那些搶食的小豬,嚇得我孩子再也不敢喂瞭,現在都不往那邊走。”朝陽公園親子動物園中,“大寶”帶著奶瓶逗弄著“吃奶魚”,卻不願意靠近香豬區一步。事情人員粗鲁的治理方法,讓傢長孫玉華也很無奈。  娃媽楊女士則經歷過另外一場尷尬,一次帶娃騎矮馬的過程中,孩子看見一匹矮馬肚子很大。經過詢問後,事情人員表现矮馬已經懷孕:“孩子問我,為什麼當瞭媽媽還要被人騎,問得我啞口無言,不知道怎麼答复好。”  調查  衛生條件存隱患 人畜互動有風險  若是說迷你動物園環境無法滿足動物的须要,還屬於動物權益保護范疇,翼狼指出,迷你動物園的檢疫、環境同樣存在隱患:“在通俗動物園裡,遊客與動物、差别的動物之間是可以隔離開來的。事情人員在接觸動物之前和之後都必須進行嚴格的消毒——前是防止人把疾病傳染給動物,後是防止動物把疾病傳染給人。”  翼狼介紹,大型動物園都會配備專業獸醫,並设置相應的實驗室、診療區以致手術室等。而“迷你動物園”顯然不具備這些條件,連是否认期消毒都無法保障,在此環境下帶著孩子和動物“親密接觸”,傢長應該掂量掂量。  這一質疑並非空穴來風,雖然迷你動物園中有事情人員提醒孩子喂食中要註意宁静,但在迷你動物園的經營區域內,均沒有看到其經營許可和動物的檢疫報告。在記者采訪過程中,也未看到事情人員對動物區域進行消毒。  對於動物是否认期檢疫,迷你動物園的經營者表態並纷歧致。如朝陽公園親子動物園的經營者表现,園區動物都有檢疫報告,也配有獸醫,隻不過一样平常不對遊客出示;而萌寵樂園的一位事情人員,則表现對檢疫報告等問題並不知情:“确定沒弊病,要有弊病我們就把動物送走瞭。”  網絡之上,供给動物出租業務的公司並不鮮見。在其公司介紹中,動物出租重要的出口,即是各類慶典和迷你動物園应用。  “看你都要什麼動物,用几多天,飼養員我們出,治理你們出。”山東一傢動物出租企業的事情人員表现,雖然動物平時不在北京,但隨時可以運到北京应用。若是動物出現生病等狀況,則须要運回處理:“獸醫隻能在我們這,不能過去。”  隻不過,記者以想先考核一下為由,请求看看檢疫報告,幾傢網上的動物出租企業均沒有能夠出示:“檢疫報告能出,一样平常都是短期的,三五天,應付檢查沒問題。”  建議  增設專業人員  加強監督治理  事實上,動物園的建設並非無法可依,依照《都会動物園治理規定》第六條,“须要新建動物園的,應當對建設地點、資金、動物資源和技術條件、治理人員配備等,進行綜合剖析論證,提出可行性報告和計劃任務書,並向都会国民政府規劃行政主管部門提出申請。”  與此同時,早在2010年發佈的《關於進一步加強動物園治理的意見》中,就曾對各類動物園的建設標準提出過请求。如“切實保障動物福利,保證動物康健”一則中,就明確请求動物園“建設適合動物生涯習性、宁静衛生、利於操作治理的籠舍,配備须要的防暑禦寒設施;加強獸醫院建設,采用须要的疾病預防和救治办法,為動物供给须要的醫療保障;妥当處理逝世亡動物的屍體;不得進行動物演出;制止讓動物受到驚擾和刺激。”不能供给上述基础福利保障的公園不得設立動物展區。  而在2013年發佈的《全國動物園發展綱要》中,亦定義現代動物園應能夠“切實為園內動物供给適宜的生涯???????????條件……向公眾傳達正確的生物學信息和環境保護头脑,幫助公眾樹立生態文明觀念。”  “雖然迷你,也得專業,光想著賺錢不行。”遊客劉冉建議,設置在商場或公園裡的迷你動物園,應該在明確的地位張貼相關檢疫報告,同時增設專業治理人員,现在一個園區僅有三四名負責銷售人員的現狀應該扭轉:“迷你動物園還是受歡迎的,關鍵是怎麼管。”  “有關部門查的不嚴,確實讓經營者有空可鉆。”一名綜合商場的治理者流露,现在迷你動物園隻要不展出保護動物,其監管力度就隻能用“微弱”形容。這也導致瞭迷你動物園喜歡展现羊駝、浣熊等吸睛又常見的動物,但即即是常見動物,其狀態也值得關註:“明眼人一看就清楚,那羊駝总是臟兮兮的,衛生條件能好嗎?”  本報記者 吳楠 文並攝 深圳要放開汽車限購?官方回應:相關政策仍待進一步研讨  簡介:深圳市交通運輸局對此回應稱,深圳政策仍待進一步研讨,现在沒有新新闻可以披露。  5月28日,《廣東省完美促進消費體制機制實施计划》出臺,對當前制約消費的突出問題提出瞭9方面29條具體舉措,其中包含逐步放寬廣深兩地汽車搖號和競拍指標,擴大準購規模。這一新闻引發不少市民關註。深圳市交通運輸局對此回應稱,深圳政策仍待進一步研讨,现在沒有新新闻可以披露。  據瞭解,深圳自2014年12月29日,實施小汽車增量調控。今年1月初,修訂後的《深圳市小汽車增量調控治理暫行規定》和《深圳市小汽車增量調控治理實施細則》正式發佈。修訂後的政策在小汽車增量指標的设置周期、額度、比例及方法上,均與此前坚持瞭一致,並进步瞭企業申請增量指標的門檻。深圳通俗小汽車增量指標以12個月為一個设置周期,每周期设置額度8萬個(個人指標占88%,單位指標占12%),采用搖號、競價的方法各设置增量指標4萬個。混杂動力小汽車和純電動小汽車增量指標無總量限制。  限購4年多以來,深圳參與搖號的市民已由最初的12萬餘人增長到现在的123萬以上,中簽率由3.19%下降至不足0.24%。個人車牌競拍價格也由最低時的1.2萬餘元,逐步攀升,最高時達到瞭95103元,出現在2017年12月。近一年車牌價格都穩定在5萬元以上,其中有6個月的價格突破瞭6萬元,最新一期競拍價格為71301元。  根據官方披露的信息,深圳小汽車增量調控政策實施以來,停止2017年底,克制瞭約66萬輛当地小汽車,限外政策也有用把持瞭外地車应用,對延緩交通擁堵惡化起到積極作用,為交通擁堵治理爭取時間。期間,深圳鼎力大举發展公共交通,開展交通擁堵治理和“公交都市”創建系列事情,有用緩解瞭都会交通擁堵狀況。同時,對新能源指標撤消總量限制,也鼎力大举推動瞭車輛節能減排事情,令新能源車逐步被市民所接收。停止2018年10月尾全市累計發放新能源車指標共約19.7萬個,有力促進瞭國傢新能源戰略發展。  值得註意的是,有剖析稱,廣東此舉或是對國傢發改委的回應。據媒體此前報道,今年4月份,國傢發改委辦??? px公廳曾內手下發《推動汽車、傢電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施计划(2019-2020年)(征求意見稿)》。其內容包含嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,已限購处所2019年和2020年車牌增量指標數量須在2018年基礎上分別增添50%、100%等。對於該則新闻,在4月18日舉行的國傢發改委新聞發佈會上,其新聞發言人回應,“正在瞭解相關情況,所有政策的出臺都要經過反復論證、充足征求有關方面意見。”  依據《深圳市小汽車增量調控治理暫行規定》相關內容,若是深圳要調整增量指標设置分類、額度、比例、方法,還需由市交通運輸治理部門會同市發展改造、人居環境、公安交警等部門,根據途径承載才能、大氣環境保護须要等情況制訂计划,報市政府批準後公佈實施。

aiffee 中新網2月28日電 據國務院臺灣事務辦公室官方微博新闻,臺對外来往部門稱,宁静部門負責人李大維日前訪美,與美總統國傢宁静事務助理博爾頓會面,國務院臺辦發言人安峰山5月28日就此回應稱,破壞一個中國原則的言論與行為很是危險,“臺獨”是歷史逆流,是絕路。資料圖:國務院臺辦發言人安峰山。 中新社記者 張勤 攝  安峰山表现,外交部已就此讲明我嚴正立場。一個中國原則是公認的國際關系準則,也是中美關系的?????????????政治基礎。任何破壞一個中國原則的言論與行為,都無異於在動搖中美關系的基础,都不切合中美兩國的基本好处,也是很是危險的,我們對此堅決反對。再次正告民進黨當局,“臺獨”是歷史逆流,是絕路。任何妄圖挾洋自重,都是徒勞的,也必將自食惡果。 讓“千裡眼順風耳”變成現實  今年4月23日,慶祝国民海軍建立70周年海上閱兵活動中,裝列著新一代“海之星”雷達的“中華神盾”霸氣亮相;今年4月30日,長征四號乙運載火箭胜利將天繪二號01組衛星送入預定軌道;2017年7月30日,慶祝中國国民解放軍建軍90周年閱兵式上,空中作戰群登場,裝有機載預警雷達的“空警—2000”預警機飛在機群最前面……  這些尖端科技,離不開中國電子科技集團公司第十四研讨所(以下簡稱14所)在雷達研制方面的尽力,讓神話故事裡的“千裡眼順風耳”變成現實。克日,記者走進14所,探訪這些高科技背後的故事。  “海之星”  為中國海軍走向深藍海域供给堅強後盾  2017年4月26日,我國首艘國產航母下水;2017年6月28日,我國新型萬噸級驅逐艦首艦下水。下水那一刻,作為我國艦載主戰雷達裝備最主要的總體單位和研發力气,14所艦載雷達團隊熱淚盈眶。  時間回到上個世紀的一個春天,一場海軍艦載雷達研討會在14所召開。會上,14所大膽提出全新的構想。經數年驗證,“中華神盾”立項,14所負責研制有源相控陣雷達系統。  “立項僅僅是艦載相控陣雷達的起步,作為我國海軍有史以來技術程度最高、功效最強、系統構成最復雜的雷達,其研制途径註定不平展。”14所首席專傢邢文革2000年擔任“中華神盾”雷達副總設計師,“先進T/R(無線收發系統)組件的實現,天線陣面的減重等等,都是擺在14所眼前的攔路虎,而最大的難題是海雜波。”  所謂海雜波,就是每一朵浪花都會反射回波形成假目標,不計其數的雜波,讓鎖定真實目標變成“大海撈針”。面對這一困擾天下的難題,一些專傢甚至斷言“研制事情到此為止瞭”。  壓力眼前,14所人沒有退縮。圍繞破解“雜波幹擾”的中央難點,試驗隊員夜以繼日、艱苦作戰。邢文革冷靜剖析後,決定開展大量量數據剖析,從“試驗還原”中殺出一條血路來。他帶領技術人員輪番出海,搜集海雜波數據。用瞭6個月的時間,14所終於攻克瞭這個天下級難題。當課題被專傢論證通過時,邢文革流下瞭熱淚。  團隊成員把這套雷達系統親切地稱為“海之星”。现在,“海之星”被裝備在“中華神盾”和航母上,為中國海軍走向深藍海域供给瞭堅強後盾。  “大蘑菇”  助力我國防空雷達從地面向空中飛躍  被譽為“空中司令部”的預警機,其發揮指揮作用的設備,就是背上那個大大的圓盤,這個“大蘑菇”裡裝的就是機載預警雷達。2001年,35歲的張良被任命為機載預警雷達總設計師。T/R組件是構成有源相控陣雷達的重要部件,當時國際上相關技術和器件對我國嚴密封鎖。要自主研制預警機,就必須實現T/R組件的國產化。  張良說,上機的載荷,“一克重量一克金”,為做到T/R單元的小型化,雷達電訊部門與結構部門用高層次的集成理念,選擇瞭最優的頂層設計方式,終於使每個T/R單元輕瞭一公斤,增益指標比國外更好。最終,14所人整整研制出七代T/R組件,把T/R組件國產化的幻想變成現實。  接下來的問題是電源。一直以來,在國產雷達中,機載產品雖體積小、重量輕,但功率也很小;地面雷達功率雖大,但體積也大。怎样制作出一種發射機,既切合機載请求的小體積,又滿足預警機大功率的輸出目標,成瞭又一道難題。  14所團隊建立攻關小組,各專業人員相互協作,逐步地試资料,試散熱计划。經過幾輪專項攻關,終於實現在各種環境實驗下都能滿功率輸出的目標,完整滿足瞭機載雷達的需求。  天線罩做好瞭,可怎样將這直徑10多米的龐然大物吊到20多米高的實驗平臺上?“大蘑菇”體積大、重心高、重量輕,加上試飛機場地勢空曠,風大,穩定性極差。6個部門認真梳理工藝流程,並和操作巨型起重機的外單位工人師傅一起,對每個細節逐一探討,一同制订瞭具體操作计划,最終胜利完成瞭“大蘑菇”的吊裝事情。  2003年12月12日,“空警—2000”單面陣系統首飛胜利。在這次本來隻请求加電胜利的飛行中,雷達在192分鐘的飛行中連續看到瞭目標。此後,雷達八大類數十項重要關鍵技術又逐一得以攻破。  從“空警—2000”起,“空警—200”“空警—500”“絲路眼”預警機各处開花,我國防空雷達實現從地面向空中的飛躍。  天網  為我國航天發射事業保駕護航  4月30日,長征四號乙運載火箭胜利將天繪二號01組衛星送入預定軌道,14所用微波織網,實現瞭焦点關鍵技術零的突破。在發射中,雷達是必不行少的測量跟蹤設備,當飛船或衛星從發射架上起航,飛向茫茫天宇時,雷達便開始對其實施搜索、跟蹤、測量,並為把持系統供给飛船或衛星運行的各類數據。  從為我國第一顆人造地球衛星的發射研制第一臺單脈沖细密測量雷達,到现在為載人航天工程研制新一代多目標相控陣细密測量雷達,幾十年裡,14所人突破數百項關鍵技術,胜利研制瞭10餘種型號數十部细密測量雷達。  14所的測控人徐春林還記得神舟五號飛船發射的情景。測量船在夜幕中平穩航行,雷達主控大廳內,全體人員屏氣凝思,緊張關註著各分機的運行狀態。在此次載人航天工程中,從航天發射場到國內其他測量站點,從陸地到遠航至日本海、大西洋的“遠望號”測量船,14所研制的细密測量雷達組成瞭一個宏大的陸海基航天測控網,在茫茫天宇中對飛船的發射、運行、接纳,實施空中的跟蹤接力,使飛船始終置於被探測、跟蹤與把持之中。  “為編織這張‘天網’,近10年來14所人嘔心瀝血,支付许多许多。”14所所長胡明春說。其中,將相控陣技術應用於測量雷達,這不光對14所來說是第一次,對國內雷達行業來說也是第一次。  在整個載人航天飛行中,14所的雷達幾乎覆蓋瞭所有測控區段。其中???????????最為困難的是在飛船返回穿越“黑障區”後怎样重新树立聯系。多目標雷達在飛船返回段所承擔的主要任務就是搜索捕獲再入黑障區以後的飛船,並將相關數據交給著陸場系統。  當飛船飛行到第十四圈後,位於好望角海域的14所雷達對飛船軌道進行瞭最後一次跟蹤、測量。把持系統據此數據向飛船發出瞭調姿、返航的指令,飛船按預定軌道返航著陸,順利返回地面。  今年3月10日,中國長征系列運載火箭的發射次數正式刷新為“300”,僅僅4年多,從“北鬥”全球組網到“月球探測”,測控雷達周全進入寬帶時代,胜利研制瞭我國口徑最大的寬帶相控陣測量雷達、威力最遠的船載细密測量雷達,也首次實現對“嫦娥”飛行器以第二宇宙速率重返地球階段的精確測量。  幾十年來,作為我國航天事業的見證者和親歷者,14所用完善的“中國精度”,勾画出與太空相連的最美畫卷。

韩洪发 中新網5月29日電 商務部外資司司長唐文弘今日表现,國傢級經開區接收外資占到瞭全國的20%左右,增速在2018年超過瞭全國的平均程度。資料圖:煙臺開發區。米軍 攝  今日,國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會,商務部副部長王受文和科技部、住房城鄉建設部有關負責人介紹推進國傢級經濟技術開發區創新晋升,打造改造開放新高地有關情況,並答复記者提問。  被問“國傢級經開區在吸引外資和穩定外資方面起到何種作用?”唐文弘介紹稱,根據統計,國傢級經開區接收外資占到瞭全國的20%左右,增速在2018年是超過瞭全國的平均程度。在接收外資方面,國傢級經開區還有很大的潛力可挖。今年全國人大通???????616過的外商投資法裡專門有一條發揮特别經濟區域的作用,國傢級經開區就是一種特别區域,是主要的對外開放平臺、接收外資平臺。  唐文弘表现,下一步將從幾個方面推進应用方法和優化外資的事情,即掌握市場導向型的外商直接投資日益增長的优秀機遇,積極引入先進制作業、現代服務業領域的外商投資企業;支撑國傢級經開區高標準規劃建設國際互助園,在國傢級經開區裡以區中園的方法建設國際互助園;加強內外資企業的協作;加強招商引資事情,允許國傢級經開區將招商结果、服務成效納入考察激勵;晋升國傢級經開區引資的質量,加大引進跨國公司總部、研發、財務等功效性機構的力度;堅持市場化運作,營造公正、透明、可預期、與國際慣例接軌的優良營商環境;廣大中西部地區有關的國傢級經開區參與“國際陸海貿易新通道”建設,為中西部地區國傢級經開區連接“一帶一起”發揮更積極的作用。  “商務部將會同有關部門和处所国民政府一起,來支撑國傢級經開區晋升對外互助程度,更好地發揮國傢級經開區接收外資的主力軍作用。”唐文弘說道。 北京文博會上午開幕 法海寺壁畫“立體重現” 紫石硯镌刻吸引觀眾  “首都文化”創新结果點亮文博會  機敏活潑的老北京毛猴、古雅精巧的法海寺明代壁畫、色澤奪目标古法琉璃、現代發展與傳統文化並存的大運河文化帶展现……今天上午,第十四屆中國北京國際文化創意產業博覽會在中國國際展覽中央(老館)拉開帷幕,超過700多傢參展企業在總面積約3.5萬平方米的17個主題展區內,為觀眾獻上一場文化盛宴。    本屆文博會從今天持續到6月1日,觀眾憑身份證即可在國展門前窗口領取門票。北京晚報記者在現場註意到,“首都文化”創新结果成為此次文博會的亮點之一,吸引瞭眾多參展觀眾的互動。  “老胡同”迎來“文創新生涯”  “媽媽你看,這裡有很多多少小毛猴在打雪仗、做遊戲。”在文化東城展區,一位小朋侪興奮地指著玻璃櫥窗內的毛猴工藝品說。記者註意到,與傳統毛猴展现差别,這些機敏活潑的自然小精靈被放置在瞭現代化的場景中,或在戶外寫生畫畫、或在公園自在玩耍。“毛猴作為老北京特有的一種傳統藝術品,我盼望它能被更多年輕人所接收,隨著時代的發展展現出新的活气。”非物質文化遺產毛猴項目傳承人於光軍對記者表现,在展會現場他還將手把手教年輕人怎样制造毛猴。  法海寺壁畫從墻上“走”下來  肩披輕紗的水月觀音、氣宇軒昂的金剛力士、清爽明快的龜背、團鶴、寶相花……在石景山展區,三四位觀眾流連在法海寺明代壁畫復制品前,忍不住發出聲聲驚嘆。記者瞭解到,法海寺明代壁畫是北京地區現存歷史最长久、保留最完全的壁畫,為瞭讓其“技術重生”,並“立體重現”,法海寺应用瞭三維矩陣技術收罗壁畫數據,並在銅板上制造完成。“法海寺壁畫畫法和別處纷歧樣,应用瞭瀝粉貼金工藝,即線條都是用顏料堆出來的,在制造文創復制品的過程中,我們刻意应用瞭銅板,觀眾能清楚感知復制品的立體線條。” 法海寺文物保管所副所長陶君介紹稱。    記者在現場看到,除瞭法海寺壁畫復制品,法海寺還將壁畫的眾多元素制造成瞭絲巾、杯墊、手袋、瓷器甚至服裝等文創產品。“一絲一瓷,代表著我國的‘一???????mp3帶一起’倡議,設計轉化的衣服,也曾亮相意大利米蘭。”陶君表现,無論是文創參展,還是壁畫講解,都是盼望壁畫能從墻上“走”下來,融入公眾的生涯。  西山永定河掀起紅色旅遊風  “馬欄在哪兒?1939年八路軍冀熱察挺進軍開赴京西,司令部就設在馬欄!”在門頭溝展區,參展者向觀眾詳細地介紹著馬欄的革命歷史與紅色文化。記者瞭解到,為瞭讓公眾更好地感知紅色文化,門頭溝特意推出瞭馬欄村紅色基地沉醉式體驗線路,包括參觀挺進軍司令部舊址、在古戲臺觀看挺進軍劇社的豪情演出、與士兵共唱軍歌等活動。“我們盼望讓遊客走進馬欄,感知初心;體驗抗戰歲月,領略初心;瞻仰革命英烈,銘記初心。”門頭溝文化創意產業促進中央產業發展部主任孫華稱。   此外,門頭溝還帶來瞭琉璃渠村的琉璃燒造技藝及文創展品、象征“太平盛世、國泰民安”的京西太平鼓、以及用潭柘紫石加工而成的潭柘紫石硯臺,其中琉璃燒造與紫石硯镌刻均屬北京市非物質文化遺產代表項目。“以前隻知道燕京八絕,沒想到有這麼多民俗工藝就在咱們黎民身邊。”一位小時候曾在門頭溝長大的觀眾對記者感叹,北京文博會讓许多傳統工藝“活”瞭起來,在新時代呈現出越发有趣生動的新面孔。  本報記者 袁璐

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